Type de moteur : Quatre cylindres en ligne turbocompressés
Puissance de pointe (bhp@rpm) : 201 bhp @ 3400 rpm
Couple maximal (Nm@rpm) : 420 Nm à 1400 tr/min
Turbo / SuperCharger : Turbochargé
Groupe motopropulseur : 4WD / AWD
Autres : Démarrage/arrêt au ralenti
Norme d’émission : BS 6
Technologie
Sélecteur électronique 4×4
Tout en conservant sa fonctionnalité et sa robustesse, ce sélecteur permet une transition plus souple vers l’utilisation des 4×4 lorsque le terrain l’exige, ce qui permet d’obtenir une excellente conduite sur les routes pavées et une maniabilité souple mais solide dans les endroits dépourvus de routes..
Modes Eco et Power
En plus du mode de conduite normal, le nouveau Hilux permet au conducteur de choisir l’alternative qu’il préfère :
Le mode Eco pour améliorer le rendement énergétique ou le mode Power pour augmenter l’agilité de la conduite.
Le moteur
Il est équipé d’un moteur diesel de 2,4 litres de dernière génération qui, grâce à sa technologie avancée, offre plus de puissance et de couple tout en consommant moins.
Pour faire de chaque voyage une expérience inoubliable.
Sécurité
Airbags
2 airbags frontaux pour le conducteur et le copilote, 2 airbags latéraux pour le conducteur et le copilote, 2 airbags rideaux et 1 airbag genoux pour le conducteur, soit un total de 7 airbags pour améliorer la sécurité de tous les occupants.
ABS, EBD et BA
Le système ABS comprend la répartition électronique de la force de freinage (EBD) et l’assistance au freinage d’urgence (BA) pour assurer un meilleur contrôle dans toutes les situations de freinage.
Ancrages Isofix
Il dispose de ce type d’ancrages, qui permettent de placer de manière plus sûre les sièges pour enfants équipés de ces spécifications.
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